本文摘要：电子工程网汛6月18日消息，在我国增大解决问题交通问题之际，中兴通讯近日明确提出，全国各地在建设智慧城市的规划中，应当把智慧交通列为其中，要深入分析我国交通量大数据，为整个交通系统的规划和改良获取决策依据，打造出智能的交通环境。 智能交通日益普及 中兴通讯是在近日的第五届中国智能运输大会暨第三届深圳国际智能交通与卫星导航系统位置服务展览会上做到上述回应的。 交通目前是我国很多城市的相当严重问题。

电子工程网汛6月18日消息，在我国增大解决问题交通问题之际，中兴通讯近日明确提出，全国各地在建设智慧城市的规划中，应当把智慧交通列为其中，要深入分析我国交通量大数据，为整个交通系统的规划和改良获取决策依据，打造出智能的交通环境。　　智能交通日益普及　　中兴通讯是在近日的第五届中国智能运输大会暨第三届深圳国际智能交通与卫星导航系统位置服务展览会上做到上述回应的。　　交通目前是我国很多城市的相当严重问题。

不过，据报，实质上我们很早已开始研究智能交通，早于在上世纪70年代，我国就开始在交通运输和管理中应用于电子信息及自动控制技术，并在全国主要的大城市如北京、上海等地用于了单点以定周期交通信号控制器和线协商交通信号控制系统，例如北京前三门大街80年代初就相继从国外引入了英国的SCOOT系统、澳大利亚的SCATS系统等。　　转入90年代以来，我国部分城市开始建设综合性的交通指挥控制系统以应付城市交通拥堵情，,还包括：交通信号控制系统、电视监视系统、警车定位系统和车辆与机动车驾驶员人档案管理系统等。

　　转入21世纪，我国更为大了城市智能化交通系统的建设。2000年国家科技部的组织涉及部委，正式成立了全国智能交通系统协商指导小组，总体规划中国智能交通发展战略、标准制订和人才培训，的组织关键技术的研制成功和样板工程。　　不过，目前智能交通的管理或许又转入新的里程碑，各地新的上马的智慧城市皆把智能交通划入其中，回应，中兴通讯副总裁胡剑回应，智慧交通就是智慧城市的一个最重要组成部分，通讯产品在整个交通应用于当中十分普遍，还包括很多高速公路的设备，还有城市交通的设备，都必须用通讯，而这正是通信设备商名门的中兴通讯的优势。　　三大领域迎击　　智慧交通是智慧城市的一个最重要组成部分，目前IBM(182.26,-0.09,-0.05%)、贝尔，中兴通讯等国内外企业都有投身于。

　　在本届中国智能运输大会上，中兴通讯主要展出了三个方面的设备，一是智慧交通掌控方案，二是交通运营管理方面，三是信息服务。　　中兴通讯副总裁胡剑，通过智慧交通解决方案建构的高效交通管制、便利运营管理和体贴信息服务三大系统，在交通量激增的今天，可以用智慧你好大数据，乘势切断整个繁杂交通网络的奇经八脉，为交通管理指挥官、收费管理、公众上下班、车辆管控等加添了诸多智能化的元素。

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