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我国3D打印航空零件试制再获突破工作量降80%

时期:2022-09-10 00:28 点击数:
本文摘要:近日,中航工业自控所首个3D打印机导航系统产品零件生产顺利。这一顺利,使零件加工周期成倍延长,总体工作量仅有为传统方式的五分之一,为3D打印机在航空产品中的应用于探寻出有一条新路。 近两年来,随着美国大力发展制造业计划及美军技术发展战略地平线的明确提出,增材生产技术(3D打印机)概念被瞬间爆炸,各个国家与领域争相大力投放人力物力。 同时随着国内外航空领域增材生产顺利案例的不断涌现,该技术早已展现普遍的应用于前景。

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近日,中航工业自控所首个3D打印机导航系统产品零件生产顺利。这一顺利,使零件加工周期成倍延长,总体工作量仅有为传统方式的五分之一,为3D打印机在航空产品中的应用于探寻出有一条新路。  近两年来,随着美国大力发展制造业计划及美军技术发展战略地平线的明确提出,增材生产技术(3D打印机)概念被瞬间爆炸,各个国家与领域争相大力投放人力物力。

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同时随着国内外航空领域增材生产顺利案例的不断涌现,该技术早已展现普遍的应用于前景。  自控所持续追踪3D打印机技术的发展,时隔2013年在某简单传感器外壳的再行生产实验研究中取得了顺利后,再接再厉于2014年开始了某型惯导台体3D打印机的生产加工。

收到任务后,自控所正式成立了专项研制成功团队,采行分段作业的方式,一方面大力联系某公司,对产品形状、材料、热处理状态、加工精度等展开分析和交流;另一方面,对工艺、工装、刀具提早分段打算。他们通过内联外合的工作方式,集智研制成功,凝力克无以,最后首个3D打印机导航系统产品零件于近日生产顺利,先前经过28小时数铣,整个零件加工已完成,加工周期成倍延长,总体工作量仅有为传统方式的五分之一。  该项目的顺利完成,为3D打印机在航空产品中的应用于探寻出有一条新路,同时也为今后零件的较慢批量生产获取了新的生产模式。


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